Devis gratuit

Produits repérés en Chine, avec le prix usine et le coût d'envoi.

Pour chaque produit : le prix écrit par le fabricant selon la quantité, le carton, une estimation du transport vers la France et du coût rendu par unité. Ce qui n'est pas connu reste « à confirmer », jamais compté à zéro.

Prix indicatifs, pas une offre ferme. Les prix sont ceux communiqués par les fabricants à la date du devis indiquée sur chaque fiche ; ils peuvent changer. SAYWA ne vend pas ces produits en son nom : nous les repérons, nous vous mettons en relation avec le fabricant et nous chiffrons l'import. Toute suite (devis, mission d'accompagnement) est fixée par écrit avant le moindre paiement.

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Comment les montants sont estimés

  • Prix usine : écrit par le fabricant, converti en euros au cours de référence de la BCE du jour (date et source indiquées), plus la marge réelle de la banque si elle est connue. La douane convertit au taux de change du mois : c'est une estimation.
  • Selon l'Incoterm du prix : EXW = on ajoute l'enlèvement et l'export, le transport et l'assurance ; FOB = le transport et l'assurance ; CIF = rien jusqu'au port européen ; DDP = rien (droits et TVA payés par le vendeur, à vérifier sur la facture). Un Incoterm inconnu laisse le total à confirmer.
  • Valeur en douane = marchandise + frais jusqu'à l'entrée dans l'Union. Droit de douane sur cette valeur (antidumping éventuel non compris, il dépend du fabricant). TVA d'import de 20 % sur la valeur en douane, le droit et les frais jusqu'à la livraison.
  • Deux coûts : HT si vous récupérez la TVA d'import (entreprise assujettie) ; avec TVA si vous ne la récupérez pas (franchise en base).
  • Transport : poids taxable = le plus grand entre le poids réel et le poids volumétrique (longueur × largeur × hauteur en cm ÷ 5 000 en express, ÷ 6 000 en aérien) ; en maritime groupé, le plus grand entre le volume et une tonne par m³. Sans devis de transitaire daté, le transport reste « à confirmer ». Les batteries au lithium limitent l'aérien.
  • Hypothèse défavorable : fret +30 % et euro −5 %. C'est un scénario, pas une probabilité.
  • Le droit forfaitaire de 3 € et les frais de 2 € visent les petits colis envoyés à des particuliers : ils ne sont pas comptés pour un import professionnel.
  • Niveau de validation affiché sur chaque fiche : estimé, devis de transitaire reçu, ou vérifié avec un déclarant en douane.
  • Pas de délai annoncé : il dépend de la production et du transport, confirmés au cas par cas.
  • Non compris : frais de plateforme, stockage, retours, publicité, cotisations. Le rapport coût réel les ajoute.
  • La conformité du produit mis sur le marché (marquage CE, normes, règlement (UE) 2023/988) reste à vérifier avant tout achat.